无缝钢管探伤报告以及与直缝焊管的明显区别
无缝钢管工业的生产技术不仅发展迅速，而且推陈出新，无缝钢管生产在钢铁工业中占有不可替代的位置。 钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起。19 世纪初期石油的开发，两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石 油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。
第一：大口径无缝钢管探伤现状分析
大口径直缝钢管的特点是直径大，壁厚相对较厚，因此根据这一特点充分利用超声检测内部和涡流检测表面和次表面的特点相结合，可实现“无盲区”探伤。通过采用“钢管原地旋转，检测探头前进的组合方式”，不仅解决检测题目，还解决缩小占用场地的空间。
因此，海内外对于大口径钢管的探伤，一般采用漏磁法或水压实验。在海内，尚没有机能良好的适合大口径钢管的漏磁探伤设备出品，一旦使用即需要入口。入口漏磁探伤设备价格昂贵，对于海内的大多数企业难以接受;而水压试验效率低、劳动强度大，特别是当操纵者责任心不高时，水压检修形同虚设。可见，实现大口径无缝钢管的探伤已经成为冶金钢管行业亟待解决的课题。
水槽式超声检测是采用钢管螺旋前进式，超声探头固定不动。通过水槽和被检钢管的底部充分水耦合的特点，保证耦合层的厚度不变。但是由于超声主要检测内部缺陷对表面和次表面缺陷存在盲区，导致无法检测，再加上采用螺旋前进式，对于12m长的钢管需要占空间30m的场地等不足，一直影响钢管检测方法的选择和推广。
穿过式线圈涡流探测的是钢管表面的一个圆周面。在采用穿过式线圈的涡流探伤中，被检测钢管的直径越大，线圈探测的圆周面积就越大，信噪比就越低。恰是基于这个原因，钢管涡流探伤尺度划定，采用穿过式线圈的涡流探伤，其外经尺寸不得大于140mm。除此之外，在大口径钢管穿过式探伤时，钢管的磁化和退磁等都存在一定的难度。
目前我国冶金行业对高压锅炉用无缝钢管检测主要集中应用在φ160mm以下规格，并大多采用传统的穿过式线圈的涡流探伤或者独立水槽式超声检测方法。对于超过φ160mm的无缝钢管采用传统的穿过式涡流方法进行检测，存在着诸多的题目，也是国家尺度所不答应的。如采用独立的超声波检测，因为超声波检测机理存在表面一定深度的盲区，无法保证钢管整体检测结果的可靠性。
在探伤技术领域，大口径无缝钢管是指外径大于φ160mm的钢管。大口径无缝钢管是石油、化工、热力、锅炉、机械液压等行业重要用材。跟着国民经济的发展，我国在“十一五”期间，无缝钢管的需求量大幅度增加，并显著呈现出大口径化的发展趋势。特别是对于要求耐侵蚀、抗挤压的油井管和大口径高压锅炉管及高质量的石油裂化管、石油石化输送管线管等，将跟着国家对能源基础举措措施投入的加大而成为需求的热门。由此，保证产品出厂质量的无损检测提出了方法和技术上的新课题。
第二：无缝钢管自动探伤机械结构
把探头装入一个探头小车中，并采用二级弹簧顶推的方法使检测探头与被检工件表面之间始终保持一定的间隔。从实验结果来看，探头的随动性比较强，基本保证了探头与被检测钢管表面之间的间隔恒定，探伤也取得了较好的效果。通常，解决水耦合层的办法主要有:固定水槽箱、不乱水喷装置。因为采用钢管旋转探头前进的方式，无缝钢管的长度一般在10m左右。因此必需考虑采用不乱水喷装置，如增加流量口的直径，降低流量口和钢管的高度，减少水花。目前常规的解决办法也只能这样，但解决的效果是在可以接受范围内。
通常，解决提离效应的办法主要有:探头的机械跟踪法、探头线圈的桥式接法、改变检测线圈LC回路的电容值和使用多频检测技术等。除机械跟踪法外，其他的几种解决办法，通过改进探头和仪器来得以实现，但机械跟踪只能改进探头架，来防止提离间隙的变化。在实际产业应用中，探头机械跟踪法是最常用的克服提离效应影响的方法。
常见的探头机械跟踪模式有两种:
一种，是采用辊轮限位与汽缸或弹簧顶推相结合的方法，使检测探头与被检工件表面之间保持恒定间隔。固然这种方法对按捺提离效应能起到较好的作用，但同时会使振动噪声加大。
另一种，采用探头机械跟踪的方式，是利用测距探头及时地丈量出检测探头提离间隙的波动情况，并用测距信号来控制和驱动步进电机等动力装置带动检测探头动作，以保证探头与被检工件之间的间隙恒定。
这种方法合用于板材或坯材等平面扫查探伤，缺点是因为机械动作的反应速度比较慢，而且还比较复杂。
在自动探伤中，提离效应和不乱耦合层对探伤的影响往往成为最棘手的题目。在自动探伤中，提离效应和不乱耦合层是引起漏检和误报的主要原因。无论是漏检或误报，都影响检测的可靠性。
长期以来，在自动探伤的实际应用中，因为提离波动引起检测可靠性下降的题目或者因为水耦合层的厚度变化，一直是困扰着这种技术正常使用的“瓶颈”。
第三：无缝钢管、直缝钢管之间的区别
目前无缝钢管市场竞争日趋激烈，因为受其出产工艺的限制，无缝钢管的出产本钱一直偏高，从而造成其经济效益逐渐下降。跟着中国冶金行业的技术提高，代替无缝钢管的新产品也开始崭露头角，那么新产品到底能否达到无缝钢管的各项指标呢?他们之间又有什么本质的区别呢?下面就市场上两种轻易搅浑的产品，热张力减径钢管与直缝焊管之间的区别做一简朴阐述。
1、焊缝的质量直接决定着焊管的质量，也是焊管与无缝管最大差异所在。直缝焊管在高频焊接后，直缝中集碳不能消除，焊缝与母体只是衔接在一起，并没有完全熔为一体，经不住时间和高压的考验。热张力减径钢管在高频焊接后还要经由800度高温的整体加热、整体退火，然后进行开变处理，经由此一系列的工艺后，焊缝与母体组织机能已相同，完全熔为一体，很好地完成了从有缝到无缝的过渡。
2、工艺的不同造成了产品质量上的差异，热张力减径钢管在高频焊接后还进行了一道直缝焊管所没有进行的工序------在线清除内外毛刺。毛刺的存在会影响管内流体的流量，毛刺阻挡了流体的正常活动，从而产生漩涡。根据流体力学原理，焊缝局部受压必定增大，受力不平均使焊管的保险系数也大大减少，热张力减径钢管出产工艺中充分考虑了毛刺存在的危险性，进行限毛刺清除，从而使其壁厚平均，外观上与无缝管无差异。所以从这点上来看，热张力减径钢管也完成了从有缝到无缝的过渡。
当然，二者的区别并不仅仅局限于以上三点，但足以说明直缝焊管与热张力减径钢管还存在着很大的差异。后者在直缝焊管的基础上又进行了在线清除内外毛刺、整体加热、型变等一系列新技术处理，从而使其有了质的奔腾，可以在中高压领域中普遍使用，而直缝焊管只能局限于低压环境下的水煤气输送。固然目前有些人士对无缝钢管、热张力减径钢管、直缝焊管三者只见的熟悉处于恍惚状态，但相信跟着时间的推移，实践的证实，人们会准确熟悉热张力减径钢管这一独特产品，让其在无缝钢管市场越来越大作用，为社会创造更大的经济效益!
